Corea y la UE desarrollarán conjuntamente grandes tanques de carga de hidrógeno líquido

Publicado el 8 de junio de 2023 a las 17:29 por The Maritime Executive

HD Korea Shipbuilding & Marine Engineering se une a un proyecto de investigación único en su tipo que involucra tanto al constructor naval de Corea del Sur como a las principales instituciones europeas y trabajarán en los primeros tanques de carga de hidrógeno a gran escala. Es parte de un acuerdo entre la Unión Europea y Corea del Sur que busca aumentar la participación en la investigación de nuevas tecnologías y coordinar los esfuerzos.

El proyecto de investigación fue seleccionado por el programa Horizon Europe de la UE, que busca apoyar el desarrollo de tecnologías innovadoras. Hyundai también destaca que está participando a través de su Centro de Investigación Europeo HD recientemente lanzado que se inauguró en Alemania.

El astillero busca ampliar su experiencia como líder mundial en la construcción de buques gaseros a gran escala. HD destaca su experiencia acumulada en diseño al haber conseguido el mayor número de pedidos de buques gaseros y su actual gran cartera de pedidos en el sector.

Las unidades de la empresa surcoreana ya han estado trabajando en diferentes elementos del diseño de tanques que buscan ampliar en el esfuerzo por el tanque de hidrógeno. Hoy, el Registro Coreano de Nor-Shipping (KR) otorgó una Aprobación en principio (AIP) para un nuevo tipo de forma de tanque diseñado por HD Hyundai Heavy Industries para mejorar la seguridad y la productividad de varios gases y combustibles licuados. La nueva forma del tanque tiene como objetivo abordar el desafío del chapoteo que afecta el transporte de gases licuados, como el GNL. HD HHI informa que ha optimizado con éxito la forma del tanque de gas licuado, reduciendo efectivamente el efecto de chapoteo y mejorando la estabilidad de la embarcación. Planean expandir la aplicación de los nuevos tanques a varios cargueros de gas licuado y barcos de propulsión.

El nuevo consorcio de investigación que involucra a las instituciones de Corea del Sur y Europa busca desarrollar un tanque de carga de hidrógeno licuado de 160,000 metros cúbicos. Esperan invertir un total de 10 millones de euros en la investigación durante los próximos cuatro años.

El consorcio está formado por un total de 14 organizaciones. Además de la sociedad de clasificación global ABS, empresas de ingeniería como HYDRUS y TWI, e instituciones líderes con capacidades reconocidas en diseño, producción, desempeño y evaluación de riesgos, incluidas la Universidad Técnica de Dresde y la Universidad Técnica de Atenas, participarán en este esfuerzo

El desarrollo del tanque a gran escala desempeñará un papel fundamental, según creen, a medida que continúan los esfuerzos para desarrollar el hidrógeno como una fuente de energía alternativa líder. El constructor naval cree que este proyecto de investigación puede ayudar a establecer los estándares globales necesarios para el desarrollo del ecosistema del hidrógeno.

Independientemente de este nuevo esfuerzo de investigación, HD Korea Shipbuilding & Marine Engineering destaca que también recibió la certificación de clasificación DNV en septiembre pasado para un sistema de transporte de hidrógeno que utiliza el motor Himsen. Planea desarrollar un motor de hidrógeno completo para 2025 para el establecimiento de un ecosistema de hidrógeno.